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每年的冬季，大雪都對全國各城市交通帶來嚴峻挑戰。在大雪來臨后，各地均組織 了大量的人力和物力來******主要街道和各大高速公路的積雪，以便盡快疏通各交通要道。 通常所采用的方法包括1、采購專業的推雪車對主要路段進行推雪。但是由于專業的鏟雪車成本較高，結 構復雜，且只有在下雪天才能使用，所以各地均配備較少；推雪車無法******已被壓實的積 雪；對于連續降雪來說，這種方式無法保證及時******，恢復交通。2、集中大量的人力來******。這種方式費時費力，且效率極低，而且對于連續降雪來 說，這種方法也無法保證及時******。3、在主要路面上撒化雪劑或溶雪劑(主要是鹽)。這種方式雖然較為簡單，操作也 方便，但副作用較多，副作用主要表現在1、對交通工具和基礎設施的損害；2、對公路附近 地區的環境的損害；3、對使用區的水鈉質成分的影響。
實用新型內容為克服上述缺陷，本實用新型的目的在于提供一種結構簡單、使用方便、成本低的 能自動融化道路上的積雪的自動融雪道路及道路融雪系統。為達到上述目的，本實用新型自動融雪道路，所述的道路至少包括路基層和設在 路基層上的路面層，在所述的路面層內或者路基層與路面層之間設有電加熱裝置，所述的 電加熱裝置與電源電連接。其中，所述的電加熱裝置為電加熱帶、電加棒、電加熱涂料層或電加熱網。其中，所述的電加熱帶為長度與道路寬度相適配的鋼帶，所述的鋼帶間隔設置在 路面層內或者路基層與路面層之間。為達到上述目的，本實用新型道路融雪系統，所述的道路至少包括路基層和設在 路基層上的路面層，其特征在于，由電加熱裝置，用于控制電加熱裝置工作電壓和/或電流 的功率調整裝置以及電源組成，其中，所述的電加熱裝置與功率調整裝置電連接，所述的功 率調整裝置和電源電連接；所述電加熱裝置用于設置在路面層內或者路基層與路面層之 間；所述的電加熱裝置為電加熱帶、電加棒、或電加熱網。特別是，還包括溫度采樣裝置，用于采集路面溫度并將采集的溫度信息輸出給控 制裝置；控制裝置，用于接收溫度采樣裝置采集的溫度信息，并按照預定程序輸出控制信 號；其中，所述的控制裝置設置在功率調整裝置與電源之間，所述的功率調整裝置按照控制 裝置輸出的控制信號調整電加熱裝置工作電壓和/或電流。采用上述的結構，只要將設置在路面層內或者路基層與路面層之間的電加熱裝置 通電，就可以很方便的對路面加熱，以達到自動融雪的目的；而且不會產生任何副作用，無污染；極大的降低了勞動強度，并且有利于加固路面。